铁路女子检车班:三朵“金花”效劳旅客温馨出行

其时方位 > > > 正文 热线:65851328-7053(网站) Email:henanonline@126.com



“金花”们整装待发,迎接行将入库的列车。王强 摄

“金花”们查看灭火器状态。王强 摄

“金花”女子们正在评论分析列车故障。王强 摄

工作间隙,“金花”回到待检室学习理论常识。王强 摄


中新网河南新闻2月26日电  “一列车由18到20节车厢组成,每节车厢要查看的当地大约有10个大部分、数百个配件,我们每一个都要看到、摸到、查看到。”2月26日,在繁忙的中国铁路武汉局集团有限公司武昌客运车辆段信阳运用车间,迎着寒冷的西冬风,女检车员熊艳宏和工友们正准备为一列刚刚入库的外局临客列车进行体检。

作为该车间仅有的女子检车班,熊艳宏和工友 罗兰萍和刘雪映一同,主要负责列车上部故障的查看和复查。本年春运期间,他们用精湛的技能和仔细的情绪为旅客安全保驾护航,被誉为车间备乘队中的三朵“金花”。

据了解,“金花”们工作的信阳客整所是中国铁路武汉局集团有限公司在豫南区域仅有客车检修基地,担任豫南区域始发列车的库内检修工作。本年春运,豫南区域加开了19组152趟次临客列车,这些入库列车都要通过三朵“金花”的上部技能查看。

记者走进检修基地发现,与春运期间车站管家潮如涌相比,这里则冷清了许多,除了忙碌的检车员,只有长长的铁轨和一辆辆待检的列车。

这里没有站台,列车车门间隔地上有1米多高。开始检车了,三朵“金花”边说笑边,娴熟的攀着扶手毫不费力的登上车厢。车厢内,她们合作娴熟,排列车体两侧由远及近、平行作业、呼喊应对,“手摸、眼看、口呼、记载”,趁热打铁。

熊艳宏是“金花”女子检车班的安全员,也是这个班里年纪最小的一个。“平时我们每天要查看4列车,但今天有13列车要入库检修,是平时工作量的3倍多。”熊艳宏通知记者,“这是我们春运期间工作的常态,不管是临客仍是图定车,我们都会仔细查看,一点点不能大意。”

熊艳宏把上部检车班一昼夜的检车过程大概核算了一下,按每列车500米核算,她们要行走间隔6.5公里。这6.5公里不是平整的人行步道,而是在狭隘的车厢里,女检车员要仔细查看每一个角落。为了不漏掉每一个故障隐患,她们一会趴在坐席下面,一会又钻入狭小的厕所,毫不在乎地上的污渍和厕所难闻的气味,一边查看一边向记载员陈述着发现的故障。

相关阅读